আড়াই মাসে মোংলা বন্দরে নোঙর করেছে ১৭১টি বিদেশি জাহাজ

দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম সমুদ্রবন্দর, মোংলা বন্দর, এই আড়াই মাসে ১৭১টি বিদেশি বাণিজ্যিক জাহাজের নোঙর দেখেছে। এর ফলে বন্দরটির রাজস্ব আয় উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে। এই জাহাজগুলোর মধ্যে ১২টি বড় জাহাজ ৮ হাজার ৫১৪টি টিইইউ কন্টেইনার বহন করছে, আর ৬টি জাহাজে প্রায় ২ হাজার ১১৮টি বিভিন্ন ব্র্যান্ডের গাড়ি আমদানি হয়েছে। মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ (এমপিএ) জানিয়েছে, ২০২৫ সালের ১ জুলাই থেকে ২১ সেপ্টেম্বরের মধ্যে এই বন্দর দিয়ে মোট ১৮.০২ লাখ টন পণ্য পরিবহন সম্পন্ন হয়েছে। সরকার পরিচালিত এই সময়ে বন্দরের কার্যক্রমে বেশ কিছু উন্নতি ও সংস্কার নেওয়া হয়েছে, যার ফলস্বরে জাহাজের আগমন ও পণ্য পরিবহন বাড়ছে। এমপিএর উপপরিচালক মুহাম্মদ মাকরুজ্জামান জানান, বর্তমানে ১৫৩টি বিদেশি জাহাজ বিভিন্ন পণ্য বহনে মোংলা বন্দরে নোঙর করে আছে, যার মধ্যে রয়েছে সার, ক্লিংকার, এলপিজি, কয়লা ও পাথর। তিনি বলেন, মোংলা বন্দর বাংলাদেশের দক্ষিণ-পশ্চিম অঞ্চলের অর্থনৈতিক উন্নয়নের অন্যতম মূল চালিকাশক্তি, যা লাখ লাখ মানুষের কর্মসংস্থান সৃষ্টি করছে। বন্দরটি খাবারশস্য, সিমেন্ট কাঁচামাল, ক্লিংকার, সার, অটোমোবাইল, যন্ত্রপাতি, চাল, গম, কয়লা, তেল, পাথর, ভুট্টা, তৈলবীজ ও এলপিজি গ্যাসের মতো বিভিন্ন পণ্য আমদানি ও রপ্তানি করে দেশের অর্থনীতির চাহিদা পূরণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখছে। এ ছাড়াও, মাছ, চিংড়ি, পাট ও পাটজাত পণ্য, হিমায়িত খাদ্য, কাঁকড়া, টাইলস, রেশম কাপড় ও সাধারণ পণ্যও এই বন্দরের মাধ্যমে রপ্তানি হয়। মাকরুজ্জামান বলেন, বন্দরের সক্ষমতা উন্নয়নের জন্য চলমান সাতটি প্রকল্প দ্রুত এগোচ্ছে, যার ফলশ্রুতিতে জাহাজের আগমন, আমদানি ও রপ্তানি পণ্য সংখ্যা বৃদ্ধি পাচ্ছে। আমদানিকারকরাও দেশে রি-কন্ডিশনড গাড়ি আনতে এই বন্দরটি খুবই আগ্রহী, ফলে এর মাধ্যমে গাড়ি আমদানির প্রবণতা বাড়ছে। যদি এগুলো সফলভাবে বাস্তবায়িত হয়, তবে মোংলা বন্দর একটি পরিবেশ-সম্মত ও ব্যবসা-বান্ধব বন্দরে রূপান্তরিত হতে সক্ষম হবে।